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    直喷发动机电控系统

    随着日益严格的油耗法规实施,缸内直喷发动机(GDI)将获得广泛应用,尤其在乘用车领域,将逐步替代进气道喷射发动机。

    菱电自2013年开始研发汽油直喷增压发动机电控系统;2014年公司承担工信部强基工程“汽油直喷发动机电控系统”项目,2016年9月通过专家组鉴定。

    菱电直喷发动机电控系统采用ETAS模型开发平台,完全遵循ISO 26262功能安全标准。芯片采用飞思卡尔基于Power Architecture技术的32位动力总成,该芯片系列具有最高1.5 MB的闪存、94K的SRAM和高达80 MHz的CPU性能。喷油控制采用意法半导体公司推出的专用控制驱动,该芯片提供内部DC/DC升压转换器,升压可达80V,具有多达11路外部N沟道MOSFET预驱动能力,提供完整的外部硬件故障保护,控制简单可靠。

    菱电直喷发动机电控系统产品:
    LEC3T:适用于3缸增压直喷发动机

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